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阿里辟谣推新网约车平台背后:重金加码出行 或再投哈��数亿美元

2022-04-28 08:31:1254 ℃

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  8月12日,有媒体报道称,阿里巴巴将单独推出新的网约车平台,首先将在广州上线,与滴滴等直接竞争,对于此事,南都记者向阿里方面求证,对方回应称:“没有的事。”不过,当问及后期是否有布局网约车市场计划时,对方未给出明确回复。

  南都记者注意到,近年来阿里在出行市场方面投入不少,除了对最大的网约车平台滴滴有大笔投资外,还曾全资收购高德、多次投资哈��等。

  高德绝不想成为另一个滴滴

  早在2014年,阿里便宣布以超10亿美元的价格全资收购高德。2017年7月,高德在国内上线打车业务,具体操作为,高德利用自身导航业务的流量优势,接入滴滴出行、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、曹操专车等多个网约车平台,而高德则以网约车聚合平台的方式参与网约车市场。

  高德地图副总裁董振宁在接受媒体采访时曾表示:“高德做叫车业务的初衷,不是为了在网约车行业里分杯羹,也绝不想成为另一个滴滴。”

  此后,阿里还曾多次投资哈罗单车。2017年12月,哈罗单车宣布完成3.5亿美元D轮融资,投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等,灯塔体育,此次系蚂蚁金服首次参投哈罗单车。

  而在2018年的4月、6月、12月,蚂蚁金服再次投资哈罗单车并成为其第一大股东。其中,在哈罗单车2018年4月的E1轮融资中,主要投资方包括蚂蚁金服和复星,融资金额近7亿美元;2018年5月31日,永安行发布公告表示,蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值对永安行低碳(永安行共享单车与哈罗单车合并后的主体)增资20亿人民币,占股比例上升至36%;2018年12月,哈��再次完成新一轮融资,由春华资本和蚂蚁金服领投,据哈��方面透露,该轮融资金额达几十亿人民币。

  2018年9月,哈罗单车更名为哈��出行,宣布联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商搭建智慧出行平台,目前,哈��出行已覆盖了共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、共享汽车等业务。

  另据36氪报道,其获悉阿里巴巴集团拟在近期投资哈��出行,金额将达到数亿美元级别。一位接近阿里巴巴集团高层的人士表示:“阿里巴巴这次投资,不仅因为哈��在单车上已成为行业第一,更主要是因为哈��正从单车升级到两轮出行生态,这是一个数倍于单车的市场。”

  对于此消息,南都记者向阿里方面求证,对方回应称不予评论。

  重金加码出行

  8月6日,高德在进入阿里体系5周年之际,正式宣布产品全面升级,并推出全新品牌Slogan:“行,用高德”。高德集团总裁刘振飞表示,这次产品全面焕新,意味着高德地图正式进入了新的战略发展阶段:从地图导航工具,升级为国民出行平台。

  不管是哈罗单车更名为“哈��出行”,或是高德地图升级为“高德出行”,都是阿里布局出行的重要一环。不过,出行市场的想象空间远不止于此。

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