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特稿:“一带一路”:小故事 大道理

2020-12-22 10:53:22112 ℃

  新华社北京10月14日电(记者杨定都 郑开君)在德黑兰工商局里,中国女企业家焦静媛告诉伊朗官员,她要在当地注册“一带一路集团”。

  “一带一路?”由于波斯语(伊朗官方语言)没有这种说法,60多岁的焦静媛只好先给伊朗官员“科普”她理解的“一带一路”——中国提出“一带一路”是为了促进沿线国家经济合作、文化交流,“像古代丝绸之路那样给整个地区带来繁荣”。

  当然,“一带一路”的内涵远不止这些。要理解“一带一路”的丰富内涵,最直观的办法莫过于走到“一带一路”建设现场,走到沿线的海外华商、中资企业、当地民众中间,听听当事人怎么谈论它、理解它、践行它。

  带着这些想法,记者近期随“新华社‘一带一路’全球行”采访车队,从中国西端的伊尔克什坦口岸出发,沿中亚走廊开往欧洲,重走丝绸之路,沿途撷取“一带一路”小故事,感受“一带一路”带来的变化。

  造福民生,小小编织袋拉动就业

  车队离开国境,最先抵达的是吉尔吉斯斯坦第二大城市、古丝绸之路上的重镇奥什。在奥什市新开的编织袋厂,厂长林尚金正带着中国技术员培训吉尔吉斯工人生产。

  编织袋轻便耐用,易于回收,在中国应用广泛,但在吉尔吉斯斯坦却还很少见。林尚金说,中国编织袋市场已经饱和,“(生意)很不好做。”然而在奥什地区,这是第一家编织袋厂,产品还能卖到周边国家。

  而在奥什的吉尔吉斯人眼中,编织袋厂带来的数十个就业岗位难能可贵。

  女工古丽莎经过6天培训就学会了操作机器,每天能够生产3000米的编织袋,按照多劳多得的原则,日收入约1000索姆(约100元人民币)。古丽莎告诉记者:“现在找工作很不容易,我对这里收入很满意,这对我的家庭很重要。”

  丝绸之路上,越来越多原本从事贸易的华商正在向投资者、实业家转型。这些大大小小的投资给当地带来了就业和经济增长。

  “让‘一带一路’建设造福沿线各国人民。”许许多多像古丽莎那样的沿线居民,以切身经历证明了这一点。

  从测速摄像头到宽带,“中国制造”改变生活

  保加利亚的公路上,限速牌的红圈里写着“70”。但是,一辆辆轿车、卡车却从记者的车边呼啸而过,明显超速。

  “保加利亚发展比较慢,路上还没装测速摄像头。”当地向导这样答复记者的疑问。

  记者一行有惊无险地开车至保加利亚首都索非亚,走进位于核心商区的华为保加利亚公司。公司总经理李镜告诉记者,华为正在和保加利亚政府商谈合作项目,包括安装测速摄像头,建设智能交通系统和平安城市等合作。看来,公路上随意超车即将成为历史。

  据介绍,华为还协助保加利亚政府普及宽带,提供3G和4G手机上网设备,为这个东欧国家700万人口的生活提供更便捷的通讯服务。

  “六七年前,保加利亚没人知道华为,如今它已经家喻户晓,不仅因为华为手机流行,更因为华为带来的网络设备和技术,改变了人们的生活。”华为保加利亚公司高级客户经理奥雷里奥·加里奇亚说。

  有不少像华为这样出色的中资企业,凭借过硬产品和技术,支持沿线国家推进工业化、现代化和提高基础设施水平的迫切需要,不仅赢得所在国家雇员、客户和消费者的尊重,还潜移默化地提升着“中国制造”和中国企业的形象。

  从善如流,中国理念赢得尊重

  几年前,受欧债危机影响,匈牙利五大制造企业之一的BorsodChem公司(以下简称BC公司)陷入财务危机,在公司化工厂工作的瓦塔·巴拉兹和同事们挣扎在失业边缘。

  急于保住饭碗的巴拉兹和同事们利用专业知识和多年实践经验,制定出改进生产流程、节约成本、提升效率的方案,却得不到支持。

  几年前,来自山东烟台的万华集团收购BC公司后,情况发生了改变。

  刚收购时,BC公司净亏损1.5亿欧元。到2015年,企业实现调整前净利润5000多万欧元,2016年预计调整前净利润9000万欧元。

  收购还避免了BC公司3300名工人失业,与BC公司有关的上下游产业和服务业也免遭冲击。万华凭借业绩和管理,平息了关于环保、裁员和生产安全的担忧和质疑。

  万华在BC公司引入精益项目,鼓励每个员工针对自己的岗位提出改进建议,将改进带来的部分效益奖励给个人。巴拉兹和同事们改进生产流程的各项建议也得到了采纳。他告诉记者,中国企业带来的先进技术、设备和管理理念,让BC公司焕然一新。

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